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BMW Elektrofahrzeuge.
Erleben Sie ein ganz neues Gefühl reiner Fahrfreude: Denn nichts ist vergleichbar mit dem beinahe lautlosen Gleiten durch den Stadt- oder Überlandverkehr, dem sofortigen Ansprechen des Motors und einer einzigartigen Beschleunigung aus dem Stand. Und das alles abgas- und lokal emissionsfrei. Entdecken Sie mit uns die Welt der BMW Elektroautos.
Voll Elektrische Angebote.
Hybride Angebote.
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BMW i4
BMW i4.
Als erstes vollelektrisches Gran Coupé verbindet der BMW i4 herausragende Dynamik mit hohem Komfort und optimaler Alltagstauglichkeit. Ausgestattet mit der BMW eDrive Technologie der fünften Generation, bietet der 5-Türer sportliche Leistungswerte. Seine hohe Reichweite (WLTP) von bis zu 590 Kilometern (BMW i4 eDrive40) und das Platzangebot von fünf vollwertigen Sitzen machen ihn zum idealen Gefährten für jede Strecke.
BMW i4 eDrive40: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 19,1-16,1 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 493-590.BMW i4 M50: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 22,5-18,0 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 416-520.
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BMW i5
BMW i5.
Umfangreich und durchdacht: Mit dem neuen BMW i5 erwartet Sie bereits serienmäßig ein hohes Ausstattungsniveau. Häufig ausgewählte Sonderausstattungen wurden in den Serienumfang übernommen, wie beispielsweise die Adaptiven LED-Scheinwerfer, der Parking Assistent inkl. Rückfahrkamera oder der Driving Assistent inkl. Spurwechselwarnung. Zusätzlich lassen drei miteinander kombinierbare Ausstattungspakete keine Wünsche offen.
BMW i5 eDrive40:
Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,9–15,9 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 497–582 -
BMW i7
BMW i7 LIMOUSINE.
Der erste vollelektrische BMW i7 vereint elektrische Performance und multisensorisches Entertainment zu einem unvergesslichen Fahrerlebnis. Highlights sind die neue Fahrzeugfront mit zweigeteilten Scheinwerfern, BMW Kristallscheinwerfern und der beleuchteten BMW Niere. Dazu kommen im Interieur die neue BMW Interaction Bar und ein ausklappbarer 31,3 Zoll großer BMW Theatre Screen im Fond.
BMW i7 xDrive60:
Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 19,6-18,4 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 591-625. -
BMW iX1
BMW iX1
Der erste vollelektrische BMW iX1 strahlt elektrisierende Entschlossenheit aus und inspiriert mit seiner Funktionalität und Vielseitigkeit, auch im Alltag neue Wege zu gehen. Erleben Sie volle Flexibilität mit bis zu 440 km Reichweite und überzeugen Sie sich von seiner selbstbewussten Präsenz im Exterieur: Eine monolithische Designsprache und markante Proportionen geben hier den Ton an. Im Innenraum sorgen Aktivsitze mit Massage- und Lordosefunktion außerdem für ermüdungsfreies Sitzen und damit für höchsten Komfort. Das innovative BMW Curved Display mit Touch- und Sprachbedienkonzept rundet das moderne und multimediale Cockpit ab.
BMW iX1 xDrive30: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,1-16,8 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 417-440.Der BMW iX1 xDrive30 ist voraussichtlich ab 11/2022 verfügbar.
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BMW iX3
BMW iX3.
Dank des serienmäßigen M Sportpakets im neuen Design zeigt sich der BMW iX3 sportlicher denn je. Aerodynamische Elemente und blaue Akzente bringen die elektrische Natur des Antriebs voll zur Geltung. Ob für kurze oder längere Fahrten – mit einer Reichweite (WLTP) von bis zu 461 km und einem Stromverbrauch von 18,9-18,5 kWh/100 km ist der BMW iX3 für jede Strecke ideal geeignet.
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,9-18,5 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 453-461 -
BMW iX
BMW iX.
Aus einer Vision entstanden. Für die Elektromobilität geschaffen. Der BMW iX erzielt dank effizienter BMW eDrive Technologie und seines vollelektrischen Allradantriebs eine außergewöhnliche Reichweite sowie eine beeindruckende Beschleunigung aus dem Stand. Sein intelligentes BMW Operating System 8 lässt sich vollkommen intuitiv bedienen und hält sich automatisch immer auf dem neuesten Stand.
Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 21,1-19,5 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 394-422
BMW iX xDrive50:
Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 21,5-20,7 (WLTP);
Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 587-607
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BMW 2er Active Tourer Plug-in-Hybrid
BMW 2er Active Tourer Plug-in-Hybrid
Genau wie das Leben in der Stadt. Die BMW 2er Active Tourer Plug-In-Hybride stecken voller Energie. Sie beschleunigten Ihren Alltag und Ihre Ideen. Fahrfreude, die Sie auch auf längeren Strecken genießen werden. Genau das, was Sie von einem BMW erwarten.
BMW 225e xDrive Active Tourer**:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 0,8-0,6 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 18-14 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 83-92.BMW 230e xDrive Active Tourer**:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 0,8-0,6 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 18-14 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 82-93.** Der rein elektrische Antrieb dieses Plug-in-Hybrid steht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat.
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BMW 3er Limousine Plug-in-Hybride
BMW 3er Limousine Plug-in-Hybride.
Nachhaltige Mobilität kombiniert mit begeisternder Fahrdynamik erleben Sie mit der BMW 330e Limousine. Durch ihre innovative Plug-In-Hybrid-Antriebstechnologie werden in jeder Situation volle Flexibilität und Effizienz gewährleistet. Kraftvolle 135 kW (184 PS) und 300 Nm Drehmoment sorgen für eindrucksvolle Beschleunigung – von 0 auf 100 km/h in 5,8 Sekunden. Auch verfügbar als BMW 330e xDrive Limousine und BMW 320e Limousine.
BMW 330e Limousine:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 1,8-1,3 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 40-30 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ) / 17,9-16 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 54-62 -
BMW 3er Touring Plug-in-Hybride
BMW 3er Touring Plug-in-Hybride.
Mithilfe des wegweisenden elektrischen Antriebskonzeptes BMW eDrive werden der BMW 330e Touring und der BMW 330e xDrive Touring zu den ersten BMW Touring Modellen mit Hybridantrieb. Diese verknüpfen maximale Freude am Fahren mit signifikant reduzierten CO2-Emissionen. Erleben Sie beeindruckende Fahrdynamik und eine rein elektrische Reichweite von bis zu 67 km beim BMW 330e Touring und bis zu 63 km beim BMW 330e xDrive Touring, die Sie komplett emissionsfrei zurücklegen.
BMW 330e Touring:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 1,9-1,4 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 42-31 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 18,1-16,1 (NEFZ); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 53-61BMW 330e xDrive Touring:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 2,1-1,5 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 48-35 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 19,2-16,9 (NEFZ) ; Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 47-58 -
BMW 5er Limousine Plug-in-Hybrid
BMW 5er Limousine Plug-in-Hybrid.
Die BMW 5er Limousine ist der Inbegriff einer sportlichen Business-Limousine. Bereits auf den ersten Blick vermittelt sie stilsichere Sportlichkeit, die vor allem in der dynamischen Silhouette und reduzierten Formensprache zum Ausdruck kommt. Klare Flächen und präzise Konturen verleihen dem eleganten Exterieur eine moderne, technisch anmutende Optik. Das edle und funktionale Interieur komplettiert den innovativen Anspruch des Fahrzeugs mit zukunftsweisenden Technologien und sportlichen Ausstattungen. In Kombination mit beeindruckender Fahrdynamik bietet die BMW 5er Limousine auf kurzen wie auf langen Strecken Komfort, Souveränität und vor allem Fahrfreude auf höchstem Niveau.
BMW 530e Limousine***:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 1,9-1,7 (NEFZ) / 7,6-6,8 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 43-39 (NEFZ) / 39-30 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 14,9-13,8 (NEFZ) / 17,9-16,2 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 54-61*** Der rein elektrische Antrieb dieses Plug-in-Hybrid steht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat.
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BMW 5er Touring Plug-in-Hybrid
BMW 5er Touring Plug-in-Hybrid.
Ein Meister seiner Klasse: Der BMW 5er Touring vereint die außergewöhnliche Funktionalität und den Langstreckenkomfort eines BMW Touring mit der ikonischen Optik und Dynamik der BMW 5er Reihe. Das Exterieur präsentiert sich souveräner und moderner denn je dank des besonders langen Radstands, klarer Flächen und besonderen Design-Highlights. Ein elegantes und äußerst vielseitiges Interieur bietet vor allem dank des flexiblen Gepäckraums großzügige Staumöglichkeiten. In Kombination mit beeindruckender Fahrdynamik und innovativen Technologien setzt der BMW 5er Touring neue Maßstäbe für Komfort und Flexibilität.
BMW 530e Touring***:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 2,0-1,8 (NEFZ) / 1,9-1,5 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 46-42 (NEFZ) / 44-35 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 16,1-15,4 (NEFZ) / 18,6-17,1 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 51-57*** Der rein elektrische Antrieb dieses Plug-in-Hybrid steht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat.
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BMW 7er Limousine Plug-in-Hybrid
BMW 7er Limousine Plug-In-Hybrid.
Das Plug-in-Hybrid-Modell** der neuen BMW 7er Limousine vereint das Beste aus zwei Welten: einen leistungsstarken Verbrennungsmotor mit 230 kW (313 PS)** und einen BMW eDrive Antrieb mit 145 kW (197 PS)**. Damit erreichen Sie eine elektrische Reichweite von über 80 km** (WLTP) und sind somit lokal emissionsfrei und lautlos unterwegs. Für volle Flexibilität sorgen intelligente Fahrmodi, mit denen Sie ein optimales Zusammenspiel zwischen Verbrennungs- und Elektromotor erzielen. So verbindet sich maximales Fahrvergnügen mit höchster Effizienz.
** Bei den Angaben handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte. Das Plug-in-Hybrid-Modell BMW 750e xDrive ist voraussichtlich ab September 2022 bestellbar. Der rein elektrische Antrieb dieses Plug-in-Hybrid steht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat. -
BMW 7er Limousine M Automobil Plug-in-Hybrid
BMW 7er M Limousine Automobil Plug-in-Hybrid.
Erleben Sie sportliche Fahrfreude aus doppeltem Antrieb – mit dem beeindruckend leistungsstarken neuen BMW M760e xDrive. Plug-in-Hybrid mit kraftvollem M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor und elektrischer eDrive Technologie Maximale Fahrfreude mit einem Gesamtfahrzeugantrieb von bis zu 420 kW (571 PS) Innovative Technologien wie der M Sport Boost und ein M-spezifisches Executive Drive Pro Fahrwerk (optional) bringen die Sportlichkeit der neuen BMW M760e xDrive Limousine perfekt erlebbar auf die Straße.
BMW M760e xDrive Limousine:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 1,3-1,0 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 29-23 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ) / 21,8-20,2 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 77-85. -
BMW X1 Plug-in-Hybrid
BMW X1 Plug-In-Hybrid.
Das Plug-in-Hybrid-Modell des neuen BMW X1 vereint mühelos das Beste aus zwei Welten: Bei höchster Effizienz sorgt es für maximales Fahrvergnügen mit bis zu 82 km rein elektrischer Reichweite (WLTP) und intelligenten Fahrmodi für volle Flexibilität. Unterstützt wird dies von einem leistungsstarken Verbrennungsmotor mit 110 kW (150 PS) und BMW eDrive Antrieb mit 130 kW (177 PS).
BMW X1 xDrive30e:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 1,0-0,7 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 23-16 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ) / 16,9-14,7 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 76-88 -
BMW X2 Plug-in-Hybrid
BMW X2.
Mit seinem hochmodernen Plug-in-Hybridantrieb erfüllt der BMW X2 xDrive25e höchste Ansprüche an Fahrdynamik und Effizienz. Dabei liefert die Kombination aus dem eDrive Elektromotor und einem Dreizylinder-Benzinmotor begeisternde Fahrleistungen und markentypische Fahrfreude. Im reinen Elektrobetrieb ist das Fahrzeug sogar lokal emissionsfrei unterwegs.
BMW X2 xDrive25e:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 1,9 (NEFZ) / 1,8-1,7 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 43 (NEFZ) / 42-38 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 13,7 (NEFZ) / 15,2-14,9 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 51-53 -
BMW X3 Plug-in-Hybrid
BMW X3 Plug-in-Hybrid.
Der erste BMW X3 xDrive30e verbindet das Beste aus zwei Welten: die Dynamik und Effizienz eines Elektromotors mit der Reichweite und dem Komfort eines Verbrennungsmotors. Ein Plug-in-Hybrid als SAV, der mit intelligenten Technologien und dynamischer Beschleunigung ein agiles Fahrerlebnis bietet.
BMW X3 xDrive30e:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 2,6-2,0 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 59-45 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ) / 20,5-18,9 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 42-50 -
BMW X5 Plug-in-Hybrid
BMW X5 Plug-in-Hybrid.
Wer nachhaltig und verantwortungsvoll die Führung übernehmen will, muss zukunftsweisende Technologien auf die Straße bringen. Der BMW X5 xDrive45e fährt mit der BMW EfficientDynamics Technologie eDrive souverän voraus. Das Resultat: mehr Leistung, bessere Beschleunigung, größere Reichweite, wesentlich geringerer Kraftstoffverbrauch und nochmals reduzierte Emissionen.
BMW X5 xDrive45e:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: 2,1-1,6 (NEFZ) / 1,7-1,2 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: 47-37 (NEFZ) / 39-27 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: 25,2-23,5 (NEFZ) / 27,7-24,3 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 77-88
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1 Ein unverbindliches Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München; alle Preise inkl. MwSt.; Stand 04/2022. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht bei außerhalb von Geschäftsräumen geschlossenen Verträgen und bei Fernabsatzverträgen nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen.
5 Wir vermitteln Leasingverträge und Finanzierungsverträge ausschließlich an die BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München.
13 Die Förderung beträgt bei Zulassung eines neuen rein batteriebetriebenen Fahrzeuges (BEV) oder Brennstoffzellenfahrzeuges (FCEV) ab 01.01.2023, 6.750 EUR (inkl. „Innovationsprämie“) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von unter 40.000 EUR, und 4.500 EUR (inkl. „Innovationsprämie“) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von über 40.000 EUR und maximal 65.000 EUR. Auch ein BMW Junger Gebrauchter, der, z. B. aufgrund einer Erstzulassung auf den Hersteller, nicht bereits mit dem Umweltbonus (oder einer vergleichbaren staatlichen Förderung in einem anderen EU-Staat) gefördert wurde, kann mit dem Umweltbonus unterstützt werden. Dafür muss sich das zu begünstigende Fahrzeugmodell auf der vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) auf www.bafa.de veröffentlichten Liste befinden. Es gilt eine am Brutto-Listenpreis des Neufahrzeugs (inkl. Ausstattung) orientierte Wertgrenze von maximal 80% abzgl. des Bruttoherstelleranteils. Darüber hinaus dürfen für Junge Gebrauchte zwischen Erst- und Zulassung bei Antragstellung maximal 12 Monate liegen und sie dürfen nur eine maximale Laufleistung von 15.000 km haben. Die Förderung beträgt bei Zulassung eines BMW Jungen Gebrauchten rein batteriebetriebenen Fahrzeuges (BEV) oder Brennstoffzellenfahrzeuges (FCEV) ab 01.01.2023, 4.500 EUR (inkl. „Innovationsprämie“). Die Förderung beträgt bei Zulassung eines neuen rein batteriebetriebenen Fahrzeuges (BEV) oder Brennstoffzellenfahrzeuges (FCEV) ab 01.01.2024, 4.500 EUR (inkl. „Innovationsprämie“) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis bis 45.000 EUR. Die Förderung beträgt bei Zulassung eines BMW Jungen Gebrauchten rein batteriebetriebenen Fahrzeuges (BEV) oder Brennstoffzellenfahrzeuges (FCEV) ab 01.01.2024, 3.600 EUR (inkl. „Innovationsprämie“). Die Förderhöhen beziehen sich auf den Kauf oder eine Leasingvertragslaufzeit ab 24 Monaten.
Der maßgebliche Zeitpunkt für die Gewährung der Innovationsprämie sowie des Anteils des Bundes an der Förderung gemäß der Förderrichtlinie ist die Fahrzeugzulassung auf den Antragssteller.
Die Förderrichtlinie zum Umweltbonus tritt am 1. Januar 2023 in Kraft und tritt am 31. Dezember 2024 außer Kraft. Sofern die nach dem Wirtschaftsplan des Klima- und Transformationsfond (KTF) zur Verfügung stehenden Mittel ausgeschöpft sind, können keine weiteren Fördergelder bewilligt werden.
BMW iX3: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: --- (NEFZ) / 18,9-18,5 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 453-461
Sportliche Performance, die elektrisiert:
Der BMW i4 M50.
BMW i4 M50: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 22,5-18,0 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 416-521
Adrenalingeladene elektrische Fahrdynamik bei voller Alltagstauglichkeit.
- Zwei BMW M eDrive Motoren mit intelligentem Allradantrieb BMW xDrive
- Ausdrucksstarker Sound powered by BMW M IconicSounds Electric
Adaptives M Fahrwerk, Variable Sportlenkung und M Sportbremse als Serienausstattung - 400 kW (544 PS), 0–100 km/h in 3,9 Sek.
- Bis zu 521 km Reichweite (WLTP) und null lokale CO2-Emissionen
ELEKTRISCHE FAHRDYNAMIK AUF HÖCHSTEM NIVEAU.
Der BMW iX M60.
BMW iX M60: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 24,5-21,9 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 502-561
Der BMW iX M60 vereint die Innovationskraft von BMW i und BMW M. Entdecken Sie das erste rein elektrische BMW M Automobil im Performance-Segment der Sports Activity Vehicle (SAV):
- Vollelektrischer Antrieb mit zwei BMW M eDrive Motoren, elektrischem Allradantrieb BMW xDrive, 455 kW (619 PS)* und 1015 Nm** Drehmoment.
- Adrenalingeladene Fahrfreude bei null lokalen CO2-Emissionen und bis zu 561 Kilometer Reichweite (WLTP).
- Klare Designsprache, großzügiger Innenraum und hochmodernes Ambiente.
- Zukunftsweisende Technik und außergewöhnlich umfangreiche Serienausstattung.
DIE WICHTIGSTEN FRAGEN & ANTWORTEN ZU UNSEREN ELEKTROAUTOS.
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Was ist ein Elektroauto?
Ein rein elektrisches Auto (BEV, Battery Electric Vehicle) fährt ausschließlich mit Strom. Es hat also keinen Verbrennungsmotor, der das Fahrzeug antreibt. Gespeichert wird der Strom in einer Batterie. Ihre Kapazität bestimmt die Reichweite des E-Autos, also welche Strecke es mit einer Batterieladung zurücklegen kann.
Rein elektrische Autos sind ideal für Nutzer, die am Arbeitsplatz oder zu Hause die Batterie des Elektroautos laden können. Aber auch der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur wird intensiv vorangetrieben. So entstehen in den Ballungsgebieten und entlang der Autobahnen laufend neue Ladestationen. Dies umfasst auch eine Vielzahl an High-Power-Charging-Stationen für ultraschnelles Laden auf Reisen, z.B. bei unserem Partner IONITY in Europa. Deshalb werden künftig auch Langstreckenfahrten immer einfacher.
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Welche Vorteile hat ein Elektroauto?
Ein Elektroauto bietet ein vollkommen neues, emotionsgeladenes Fahrerlebnis. Sie erleben eine faszinierende elektrische Dynamik dank Drehmoment aus dem Stand weg und einer ansatzlosen Beschleunigung. Gleichzeitig liefert der nahezu geräuschlose Elektromotor ein neues und entspanntes Fahrgefühl.
Zudem ist ein BEV im eigentlichen Fahrbetrieb (man sagt auch „lokal“) emissionsfrei und schont damit maximal unsere Umwelt.Weitere Vorteile von BEVs sind die höchste Kategorie der landesspezifischen Förderung sowie steuerliche Vorteile.
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Welche Faktoren beeinflussen die Leistung des Hochvoltspeichers meines Fahrzeugs?
Ein wesentlicher externer Einflussfaktor auf die Leistung und Kapazität eines Akkus ist die Temperatur. Sie kennen es bestimmt schon von Ihrem Handyakku: Insbesondere bei sehr kalten Temperaturen ist die Leistungsfähigkeit eingeschränkt. In Ihrem Fahrzeug ist es ähnlich. Allerdings wird der Temperatureinfluss durch optimierte Betriebsstrategien minimiert.
Und wussten Sie schon? Die Kapazität des Speichers gibt auch Aufschluss über Ihre mögliche verfügbare Reichweite. Die Reichweite wird neben der Temperatur durch energieverbrauchende Faktoren, wie zum Beispiel Klimaanlage, Beladung und Ihren Fahrstil, beeinflusst.
Für den Fall, dass Sie unterwegs nachladen müssen, wird Ihr BMW Elektrofahrzeug ab der Zieleingabe zu einer DC-Ladesäule* vorkonditioniert. Das heißt, die Hochvoltbatterie wird bis zum Erreichen des Ziels auf optimale Betriebstemperatur gebracht. Dadurch wird die Ladeleistung beim Ladevorgang erhöht und die Ladezeit verkürzt.
* Nur für BMW Elektrofahrzeuge relevant.
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Wie beeinflußt mein Fahrstil die Reichweite meines Elektroautos?
So wie bei einem Fahrzeug mit einem konventionellen Antrieb beeinflusst auch beim Elektroauto der Fahrstil die Reichweite. Generell gilt: Eine vorausschauende und entspannt-gleichmäßige Fahrweise optimiert Ihre Reichweite. Wenn Sie beispielsweise auf der Autobahn Ihre Geschwindigkeit reduzieren, können Sie Ihre Reichweite dadurch merkbar erhöhen. Beim Rekuperieren, also immer wenn Sie den Fuß vom Fahrpedal nehmen, wird Bewegungsenergie in elektrische Energie umgewandelt und in die Batterie gespeist – so gewinnen Sie weitere Kilometer Reichweite.
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Was muss ich bei längeren Stand- oder Parkzeiten meines Elektroautos beachten?
Wenn Sie Ihr Fahrzeug z. B. während Ihres Urlaubs längere Zeit abstellen, gibt es verschiedene Faktoren, die sich grundsätzlich positiv auf die Batterielebensdauer auswirken: Halten Sie möglichst einen Ladezustand zwischen 30 und 50 Prozent ein und stellen Sie Ihr Fahrzeug im Sommer an einem kühlen Platz oder im Schatten und im Winter in einer Garage ab. Außerdem sollte das Fahrzeug bei längeren Standzeiten nicht zum Laden angesteckt sein.
Anschrift
Max-Ottenstein-Str. 1
90441 Nürnberg
Öffnungszeiten
Allgemein
Montag - Freitag: |
07:00 – 19:00 Uhr |
Samstag: | 09:00 – 16:00 Uhr |
Sonntag | geschlossen |
Fahrzeugabholung
Montag - Freitag: |
07:00 – 18:00 Uhr |
Samstag: | 09:00 – 13:00 Uhr |
Sonntag: | geschlossen |
Die Fahrzeugabholung ist nur bis
18:00 Uhr möglich oder nach
Absprache mit dem Serviceberater.
Über das 24/7 Terminal ist die Fahrzeugabholung jederzeit möglich.
Verkauf
Montag - Freitag: |
08:00 – 19:00 Uhr |
Samstag: | 09:00 – 16:00 Uhr |
Sonntag: | geschlossen |
Service
Montag - Freitag: |
07:00 – 18:00 Uhr |
Samstag: | 09:00 – 13:00 Uhr |
Sonntag: | geschlossen |
Teilevertrieb
Montag - Freitag: | 07:00 – 18:00 Uhr |
Samstag: | 09:00 - 13:00 Uhr |
Sonntag: | geschlossen |
Schausonntag Öffnungszeiten
Sonntag: | geschlossen |
Telefon: | 0911/145-10 |
Kontakt
Telefon: | 0911 145-10 |
Fax: |
0911 145-1999 |
E-Mail: |
nl.nuernberg@bmw.de |
> Räderwechsel / Reifenwechsel-Termin
> Online Terminvereinbarung
> 24/7 Online Service
> Beratungstermin
Leistungen
Neuwagen |
Gebrauchte Automobile |
BMW i (Verkauf & Service) |
Service & Teile |
Zubehör & Lifestyle |
Geschäfts- und Sonderkunden |
1 Ein unverbindliches Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München; alle Preise inkl. MwSt.; Stand 07/2021. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht bei außerhalb von Geschäftsräumen geschlossenen Verträgen und bei Fernabsatzverträgen nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen.
5 Wir vermitteln Leasingverträge und Finanzierungsverträge ausschließlich an die BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München.
Fahrzeugabbildungen sind farbabweichend und zeigen Ausstattungen. Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und zu elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Zudem entfallen laut EU-Verordnung 2022/195 ab 01.01.2023 in den EG-Übereinstimmungsbescheinigungen die NEFZ-Werte. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.